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别克GL8好日子到头了?最火进口MPV即将国产

发布日期:2018-10-27 18:53来源:未知

  Sienna国产终成定数。近日,有可靠消息称,全新一代RAV4和大型MPV Sienna(塞纳)将会在广汽丰田新工厂进行国产。其实早在6月份的时候,丰田已经在国家工商局注册了SIENNA(塞纳)的商标。

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  Sienna乃丰田为北美市场专供MPV,价格只需要半个阿尔法(31115到44010美元),空间大、皮实耐用,在美国可谓一代神车。虽然国内只能通过平行进口的途径购买,且愿意买单的国人也不少噢!

  可以看到Sienna名列十二,而其余皆为豪华品牌产品。市场经济,有需求就有供给,作为唯一上榜的丰田车型,丰田Sienna想必也想冲出北美、耀武扬威一番。

  对比2001-2017年美国市场的丰田Sienna与本田Odyssey销量(奥德赛),可以看到,MPV还是非常讨好美国市场的,两田的产品都卖得不错,大部分年份都能卖个十多万辆。虽然美国人口总数较少,但是以家庭为单位的人数多呀!一家五口可谓家常便饭,也难怪MPV需求如此大。

  GL8在中国市场的销量几乎是一直向上冲,在2016到2017年间更是近乎翻了一番,而奥德赛却混得不怎么样。究其原因,还是性价比和产品力的问题。中低端MPV在中国正在经历一场血雨腥风,自主品牌疯狂发力,五菱宏光、宝骏730、宋Max刀下无情,宛如叶师父的日字冲拳、打得洋人毫无喘息之地;中高端MPV则相对和平,GL8就像是200年前入侵澳洲的野兔一般,好吃好喝,毫无天敌,混得顺风顺水。

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  中低端市场争不好混,丰田当然也深谙此道,Sienna的定位相信也是和GL8如出一辙,走中高端路线,不与尔等混混打烂仔架(即街头斗殴,参考《古惑仔》)。

  毕竟,又有哪只野兔不羡慕200年前那些去了澳洲无忧无虑活着的同类呢?而自己却要每天钻洞、逃避猎食者的追捕、担惊受怕、苟且偷生,这怎么能忍!这不,Sienna显然决定不忍了。

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  Sienna目前推出了L、LE、SE、XLE四种配置版本,档次依次提高。不同版本的进气栅稍有差别,个人喜欢蜂窝状的那款。

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  新款车型针对多媒体系统也进行了升级,但仅在SE和XLE版本上配备了10.1英寸液晶屏幕和搭载了车载Wi-Fi功能。配置方面,新车搭载了最新的Toyota Safety SenseP系统,这套系统包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。

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  高配车型还会有为残疾人、行动不便者提供的自动进入座椅,只消按下一键,座椅便会自动升降。丰田是第一个这么干的厂家,体贴入微、满满的人文关怀。

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  Sienna在北美搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为296马力,峰值扭矩为357牛·米,匹配8速自动变速箱。不过引入国内后,V6是不可能V6的了,虽然来到中国的动力总成到底是什么,但丰田应该也会紧跟时代步伐、使用快、好、省的动力总成。高配车型还提供四驱系统,这对北方的同学会比较有吸引力。Sienna也是同级别车型中唯一提供四驱系统的车型噢!

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  据悉,由于广汽丰田明年重点车型放在全新一代RAV4的国产计划上,因此全新一代Sienna塞纳的投产时间会放在2020年第二季度进行。

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  总结:虽然MPV在中国还是一个小众车型,但相信伴随着二胎政策的放开和国人用车思维的改变,MPV的地位也会愈发重要, 而GL8在中高端市场的一家独大也是另丰田无法再袖手旁观,丰田Sienna对这个世界第二大经济体的进军更显得刻不容缓。

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